现在绝大多数电线束生产厂都采用了压接工艺。它的优点是：加工工艺简单，适合大批量生产；电线束的接触性能可靠，使用寿命长；净化工作环境，保障生产工人的身心健康。

　　1. 压接的概念

　　压接是汽车线束生产工程中非常重要的工序。

　　压接是一种有效而可靠的导电体连接方法。

　　压接是将原材料（端子，导线和密封圈）生产成线束部件（电路）的重要工序。

　　压接是决定端子和导线连接的电气和机械性的重要工序。

　　2. 压接的原理

　　线束端子压接是指通过外力使电线与端子接触面强力结合，工艺上是通过压接模具的上下刀片（如图1所示）依靠压接机的力量来实现的。实际上是端子从自由弯曲到校正弯曲的过程。

　　2、电线端部的剥头及长度确定

　　1. 剥皮要求

　　如图2所示，被压接电线端部的剥皮必须满足以下要求：

　　1）长度适中；

　　2）绝对不允许有断铜丝的现象；

　　3）不允许破坏导线原有的形状。

　　尽管不同规格的电线、不同型号的端子所需电线的剥皮长度不同，但对其剥皮质量必须满足以上要求，才能保证下道工序——电线与端子的压接。

　　2. 长度确定

　　电线端部的剥头长度的确定如图3所示，单位为mm。剥头长度L=（0.5~1.0）+A+B/2

　　3、电线与端子压接

　　汽车线束中，电线与端子的压接质量是十分重要的一道工序，它直接关系到线束总成和汽车行驶的可靠性。

　　1. 决定压接质量的好与坏的因素

　　1）良好的电性能：低而稳定的电阻抗；抗腐蚀性；

　　2）良好的机械性能：较高的拉力；

　　3）良好的物理属性：合理的芯线变形；适中的喇叭口；小毛刺；合适的压接高宽比。

　　2. 压接的外观要求

　　1）端子压接电线芯的部位，在靠近皮线端（A处）应有向上翘曲的圆弧角，这样可以保证在压接过程中不损伤电线芯，同时使被压接电线芯的过渡性了良好，B处可有可没有，如图4（a）所示。

　　2）压接电线芯的前端出头必须满足两点要求：

　　①压接出头可见，这样能更有力地保证压接后端子的拉脱力、满足其机械性能；

　　②压接出头不能延伸到端子的结合区和自锁区内，否则会影响端子和护套的装配性能，使端子不能正常装入护套内，同时也会影响公、母端子的理想对插，有时还会导致对接护套之间不能完全装配和锁死。

　　压接出头长度数值由端子本身特点决定，不同规格的端子对出头长度的数值要求不同，不同生产厂商设计的端子对出头长度要求也不同。要兼顾端子的规格来确定端子的压接出头长度，小规格的端子压接小平方的导线时出头长度短一些，大规格的端子压接大平方的导线时压接出头长度相对长一些。出头长度一般在0.5~1.0mm为宜。

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